Le Rheu Les installateurs de bornes de recharge au Rheu, commune par commune.
Borne de recharge couplée à des panneaux solaires au Rheu : comparez les devis d'installateurs IRVE
Recharger la voiture avec le surplus des panneaux plutôt que de le revendre à bas prix : le calcul est vite fait, à condition que le matériel sache moduler sa puissance au fil du soleil. Faites étudier votre toiture au Rheu et comparez les devis d'installateurs d'Ille-et-Vilaine.
- Registre nationalDonnées INSEE
- Annuaire indépendantAucun lien commercial
- Jusqu'à 3 devisÉlectriciens IRVE
Installateurs inscrits au Rheu
15 résultats — septembre 2026- SService Maintenance Energetiques4 Avenue des PerrieresCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- TTymat'elec36 Rue des PinsCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- LLeader Elec5 Avenue des PerrieresCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- SSociete Voidie28 Rue de L'ormeCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- SSpie IndustrieAvenue de la Croix VerteCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- SSpie Industrie1 Rue du Gros GuillaumeCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- SSME Elec 354 Avenue des PerrieresCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- PPenard Electricite4 Allee du Chene VertCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- FFrank Jahier3 Rue de L'ormeCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- AA.a.d.e.lLessartCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- SSociete d Installations de Plomberie Electricite Chauffage Tuyauteries1 Rue du Gros GuillaumeCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- SSpie Building Solutions1 Rue du Gros GuillaumeCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- SSpie Facilities1 Rue du Gros GuillaumeCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- EEnelat Ouest1 Rue du Gros GuillaumeCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
- BBretagne Electricite et ServicesRue de GerhouiCode postal : 35650 · Commune : LE Rheu
16 au total
Données issues du Registre national des entreprises (INSEE), diffusées à titre indicatif. Réutilisation autorisée dans le cadre des articles L321-1 et suivants de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978.
Charge solaire : comment le matériel suit la production
Le principe s'appelle le pilotage du surplus. Un compteur placé sur l'arrivée générale mesure en permanence ce que la maison consomme et ce que les panneaux produisent ; le point de charge module son intensité entre 6 et 32 A pour n'absorber que l'excédent. Trois modes cohabitent : tout solaire, qui attend un surplus suffisant, mixte, qui complète avec le réseau pour garantir un minimum, et réseau seul la nuit.
Au Rheu, une installation de 3 kWc produit en moyenne 3 300 kWh par an, de quoi couvrir 15 000 à 18 000 km en voiture électrique, à condition que le véhicule soit présent aux heures de production.
Le surcoût du couplage et ce qu'il rapporte
Le matériel compatible surplus coûte 150 à 400 € de plus qu'un modèle classique, auxquels s'ajoutent le compteur d'injection et sa pose, 200 à 400 €. Le couplage revient donc à 400 ou 800 € au-dessus d'une installation simple.
En face, chaque kilowattheure autoconsommé vaut le prix que vous ne payez pas, autour de 0,20 €, contre 0,04 € en revente de surplus : 2 000 kWh basculés vers la voiture représentent 320 € par an. Au Rheu, le retour sur investissement se situe entre deux et quatre ans, sans compter le crédit d'impôt sur le matériel pilotable. Attention, la prime à l'autoconsommation ne couvre que les panneaux, jamais la recharge.
Borne de recharge couplée à des panneaux solaires : pourquoi passer par ce formulaire
- Des professionnels qui se déplacent sur placeVotre demande part chez des installateurs qui interviennent réellement dans votre commune.
- Trois propositions à mettre côte à côteBorne de recharge couplée à des panneaux solaires : vous comparez matériel, main-d'œuvre et délais avant de trancher.
- Aucun engagement de votre partLa demande est gratuite, et vous restez libre de ne retenir aucun des devis reçus.
Borne de recharge couplée à des panneaux solaires : trois points à vérifier sur le devis
La mention IRVE, attestation à l'appui
Borne de recharge couplée à des panneaux solaires : au-delà de 3,7 kW, seul un électricien titulaire de la mention IRVE peut intervenir. Réclamez l'attestation en cours de validité, elle conditionne le crédit d'impôt et la garantie de votre assureur.
Un matériel nommé, pas seulement décrit
Marque, référence, puissance, longueur de câble, type de disjoncteur différentiel : un devis sérieux les écrit noir sur blanc. Deux propositions sans ces lignes ne se comparent pas, quel que soit l'écart de prix affiché.
Le raccordement et son linéaire
Distance entre le tableau et le point de charge, mode de passage, tranchée éventuelle, section du câble. C'est ce poste, et non le matériel, qui explique la plupart des écarts entre deux devis.
Vos questions sur cette installation
Faut-il une batterie domestique pour charger au solaire ?
Non, et c'est rarement rentable : la voiture sert elle-même de batterie. Une batterie fixe n'a d'intérêt que si le véhicule est absent en journée et que vous voulez stocker le surplus pour la soirée, pour 5 000 à 10 000 € de plus.
La voiture peut-elle renvoyer son énergie vers la maison ?
C'est la charge bidirectionnelle, encore rare : quelques modèles la proposent avec un équipement compatible, nettement plus cher. Le cadre réglementaire et la garantie batterie des constructeurs limitent aujourd'hui son usage à des offres pilotées par les fournisseurs d'électricité.
Faire poser une borne de recharge au Rheu
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💡 Le réflexe qui évite les mauvaises surprises
Demandez la mention IRVE de l'installateur avant de signer : au-delà de 3,7 kW elle est obligatoire, et c'est elle qui conditionne le crédit d'impôt et la garantie de votre assureur en cas de sinistre.
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